İnsanlar haksız hesap sorma peşine düşümüş ne kadar üzücü, oysa ki oluşturulan bu oluşumun değerin bilip bunca insan o "değerli" onlarca saatini bilgisayar başında harcıyorsa her kim olursa olsun herkeste aynı yükümlülük olmalıdır ki bu zaten kural olarak belirtilmiştir. Ülkemizdeki sanal havacılık oluşumlarını 2006 yılından beri takip ederim ki onlarca değişiklik yenilik oluşumlar deneyimler yaşandı. Bunlar çok güzel şeyler. Sanal havacılık nasılsa diye önemsememek yerine konulan kurallar ile daha keyifli bir halde bunu icra etmeyi bilmeliyiz bence.

Ben bizzat gerçek THY'nda uçmaktayım arkadaşlar, mühendis olan şahıstan daha çok yakınım sanırım tayyarelere , mesailerimden dolayı uzun süredir vakit bulamadığımdan üyeliğim askıya bile alındı ki bir gün bile kimseye bir mesaj gönderip bir ayrıcalık talep etmezken hatta ve hatta Berk Bingöl hocam ile birlikte bir uçuş bile yaptık o esnada bir sefer bile konusunu açıp herhangi bir şey ile ilgili bir ricam bile olmadı ki bunun üzerine bu tarz yaklaşımları ve de talepleri tatlı su kurnazlığı olarak adlandırıyor ve komik buluyorum.

Sevgilerim & Saygılarımla
Keyifli Uçuşlar

Bu konu hakkında fikrimi beyan etmek istiyorum;

Bir kaç gün önce sektör hizmeti verdiğimde pilotlarımızdan Can Düzen ile de konuşmuştum bu konuyu, ilk online olduğum 2007'den bu güne kadar yapabildiğim en uzun uçuş LTBA-OMDB Dubai uçuşudur ki o da sadece 2 defadır. Her zaman uzun uçuş hatta okyanus aşırı uçuşlar yapan arkadaşlara özenmişimdir. Çünkü hiç bir zaman bilgisayar başında o kadar uzun süre kalacak vaktim olmamıştır. Ve türlü yollarla uzun uçuşları bir kaç saat içerisinde tamamlama yoluna gitmeyi gerçekten tüm vaktini buna ayıranlara haksızlık olarak görüyorum. Kemal Emre'nin bahsettiği gibi sistem üzerinden yapılan her türlü müdahaleyi tespit edebilmek işin başka bir boyutu.

Fakat şunu anlamakta güçlük çekiyorum. Eğer yeterince vaktiniz yoksa ya da o kadar zamanı ekran başında geçirmeye dayanamıyorsanız veya size gereksiz / anlamsız geliyorsa neden uzun uçuşları sistemden rezerv ediyorsunuz ya da vfdr kurallarına aykırı yapmaya çalışıyorsunuz? Uçuşu 1-2 saatte yapacaksanız o kadar sürede tamamlanacak uçuşları rezerv etseniz...Diyelim ki Amerika ya da uzak doğuda bulunan meydanlara da uçmak istiyorsunuz. O zaman bu isteğinizi karşılamak için o ülke içerisinde bulunan bir meydandan kalkıp uçuşunuzu yapsanız...Diyeceksiniz ki; ben Los Angeles'a uçmak istiyorum ama THY'nin sisteminde Chicago-Los Angeles uçuşu yok. Simulatörde yaptığınız tüm uçuşları fdr ile yapmak gibi bir mecburiyetiniz de yok. IVAO kuralları çerçevesinde dilediğiniz meydandan kalkıp dilediğiniz meydana dilediğiniz çağrı kodu ile uçabilirsiniz.

Ya da tüm bunlardan bağımsız uçuşunuzu offline yapabilirsiniz. Offline modunda da bir çok trafik göreceksiniz ve sanal da olsa ATC hizmeti alacaksınız. Uçuşunuzu da dilediğiniz hızda da icra edebilirsiniz.

Tüm bunların dışında bir insanın sanal ortamda bile olsa şu veya bu sebepten bir oluşumdan uzaklaştırılması, üyeliğinin iptal edilmesi gibi durumlarla karşılaşması çok üzücü geliyor. Hepimiz bir oluşuma, gruba dahil olduğumuzda kurallarını bilerek ve kabul ederek gireriz. Ama görünen o ki bizim en büyük eksikliğimiz ilk yapmamız gereken "okumak" işlemini bile yapmamamız. Şunu unutmayalım ki vakit ayırdığımız hobi her ne kadar bilgisayar ortamında olup adına "sanal" desek de bu ortamı oluşturan ve yürütmeye çalışan, bu hobi çerçevesinde uçuş yapan ve sektör açarak hizmet veren kişiler --hatta en başta siz-- tamamen "GERÇEK"tir. Ve yapılanlar emek harcayan gerçek kişilere saygısızlıktır.

Lütfen ama lütfen; kurallara elinizden geldiğince riayet etmeye ve gerçekten bilgisayar başında geçirebileceğiniz vakit kadar uçuşlar yapmaya gayret edin.

Saygılar.

Daha önce de bu tarz durumlarda şeffaf olarak isimleri açıklayacağımızı söylemiştik. O yüzden:

Yapılan kontroller ve pilotlarla geçen konuşmalar neticesinde

45 saat boyunca aralıksız (non-stop) uçuş yapan Göksel Beydüz hesap paylaşımı nedeniyle,
120 saat boyunca uçuşlar arasında max. 1 saat bırakarak uçuş yapan Orçun Kale sandbagging nedeniyle

bağlı bulundukları THYVA'dan uzaklaştırılmıştır. İki konu IVAO'yu da içerdiğinden kendilerine IVAO tarafında da gerekli işlemler uygulanmış / uygulanacaktır. Gerekli kanıtların ve konuşma geçmişlerin hepsi tarafımızdan tutulmaktadır fakat bunları burada paylaşmak doğru olmayacaktır.



Duyuru:

Gönül ister ki bu tarz şeyler yaşamayalım. Fakat maalesef fazla hırs bazen insanı farklı yollara yönlendirebiliyor. Bize yapılan şikayetlerin detaylı bir şekilde kayıtlar incelenerek değerlendirildiğini, hatta şikayet olmasa bile kendi pilotlarımızı kontrol ettiğimizi bilmenizi isteriz. Çok zor değil bu yollara başvurmamak... Normal bir şekilde hobinizi icra edin arkadaşlar. Burası bir oyun yeri değil. Online bir oyunda level de kasmıyorsunuz. Kimse size IVAO'da fazladan 100 saatiniz var diye madalya da takmayacak. Bu sistem, pilotları daha çok uçmaya teşvik edilmesi için yapıldı. Daha doğru uçmayı öğretebilmesi için yapıldı. Kaldı ki siz farkında olmadan program yüzünden checklist uygulamaya başladınız artık. Bir şeyleri başardık, güzel işler yaptık. Fakat lütfen ne sistemi aldatmaya yönelik, ne de kuralları yok sayan eylemlerde bulunmayalım. Çok zor değil. Sadece hobimizi icra edelim. Tatlı bir rekabetimiz olsun ve bir şeyler başaralım birlikte.

Sistemi doğru bir şekilde kullanan, IVAO ve THY kurallarına uyan, hobisini güzel bir şekilde icra eden pilotlarımızın her zaman arkasında olduğumuzu hazırlatırız.

Altiliano Fonseca isimli pilotumuz, EGCC - LTBA uçuşu sırasında x2 simülatör hızı kullanması sebebiyle THYVA'dan uzaklaştırılmıştır.