Türkiye Sanal Havacılık Forumu

Turkish Virtual Airlines Flight Data Recorder

KEMAL EMRE ÖZTİRYAKİ · 224 · 45469
« previous next »
Pages: 1 ... 13 14 15 16 17 ... 23   Go Down

Offline AHMET ARSLAN

  • Pilot
  • *
  • IVAO ID: 180193
    • Posts: 8
Reply #140 on: May 29, 2014, 15:48:46
Çok iyi oldu bu, elinize sağlık.

Burada önemli olanın kişiyi cezalandırmak değil yaptığı hatayı göstererek, hatasını anlamasını sağlamak olduğunu düşünüyorum.

Bir de Bounce Landing ile ilgili zaman zaman problem oluyor bende, aynı saniye içerisinde aynı hızda yapılan touchdownları da bounce landingten hatasından çıkarsanız ne iyi olur hocam :)

Offline KEMAL EMRE ÖZTİRYAKİ

  • Captain
  • *
  • IVAO ID: 399189
    • Posts: 1476
    • KEO
Reply #141 on: May 29, 2014, 16:49:02
Aynı saniye içinde olması zaten imkansız. Aynı vertical speede gelince, program için ilk dokunuş esas olduğundan ikinci VSniz size gösterilmez. İkincisinde de ilki gösterilir. Burada bir hata yok, kasıtlı yapılan bir şey çünkü ikinci dokunuş zaten daha yumuşak olacaktır. Sanırım daha önceden Özgür Kiraz hocamıza açıklamıştım aynı konuyu. :)
Kemal Emre Oztiryaki
IVAO Supervisor
Development Operations Support
Webmaster - Turkey

Offline OZGUR KIRAZ

  • Captain
  • *
  • IVAO ID: 359297
    • Posts: 2184
Reply #142 on: May 29, 2014, 19:14:46
Doğrudur. Çok hassas bir sensör var programda :D
Özgür KİRAZ
THYVA Dispatch Assistant


Offline KEMAL EMRE ÖZTİRYAKİ

  • Captain
  • *
  • IVAO ID: 399189
    • Posts: 1476
    • KEO
Reply #143 on: June 14, 2014, 16:21:24
v 1.1.2

  • Beacon, Strobe, Nav, Taxi ve Landing Lightlara 3 saniyelik tölerans konuldu. Anlık kapamalardan hata alınmayacak. (Bunun bu şekilde yapılma sebebi yanlışlıkla açmalar değil, FSXin anlık donmalarında kriterin false positive dönmesini engellemektir.)
  • Aynı şekilde Minimum Fuel Warning'e de aynı sebepten 3 saniyelik tölerans konuldu.
  • Stall ve No Flaps below VS1 kriterlerine yine 5 saniyelik tölerans konuldu. (Anlık IvAp dalgalanmalarını bir parça kesme amaçlı)
  • Unstabilize yaklaşma olup da doğrusunu yapıp pas geçenler bu hatayı yine de alıyorlardı, düzeltildi.
  • Pas geçme prosedürü uygulanırken tekerler düşük hızda toplanırsa Too Low Terrain ve Too Low Gear hatalarının gelebileceği gözlemlendi. Düzeltildi, pas geçmeler artık sorunsuz olmalı.
  • Son olarak heavy uçaklarla yapılan uçaklardaki yüksek gelir olayına çözüm için para formülünde değişikliğe gidildi. (Bunun yapılmasının en büyük sebebi de yeni çıkan Rank sistemine adil bir şekilde dağılmasını sağlamaktır. Geçmişteki uçuşlardaki fark için de geçmiş uçuşlara tekrar yeni formül üzerinden para hesabı yapılacaktır. Kişisel paranıza dokunulmayacak fakat uçuş raporundaki para verileri değişecektir.)

Kemal Emre Oztiryaki
IVAO Supervisor
Development Operations Support
Webmaster - Turkey

Offline KEMAL EMRE ÖZTİRYAKİ

  • Captain
  • *
  • IVAO ID: 399189
    • Posts: 1476
    • KEO
Reply #144 on: June 17, 2014, 19:49:14
v 1.1.3

  • Pas Geçme prosedürlerine göre bazı kriterler eklendi.
  • Son sürümde yanlışlıkla bounce landing olana bounce landing hatası kesmeme giderildi.

İkinci şık önemli bir sebep olduğu için üst üste sürüm yayınlamak zorunda kaldım, herkesten affımı diliyorum. Gerçi dosyanın tamamı 3 mb ama yine de sizi download ile uğraştırmış oldum.
Kemal Emre Oztiryaki
IVAO Supervisor
Development Operations Support
Webmaster - Turkey

Offline KEMAL EMRE ÖZTİRYAKİ

  • Captain
  • *
  • IVAO ID: 399189
    • Posts: 1476
    • KEO
Reply #145 on: June 21, 2014, 16:27:38
v 1.1.4

  • Uçuşa az yakıtla başlayıp, havada yakıt ekleme olayına çözüm getirildi. Yanlış hesap yapan ya da kasıtlı olarak bu yola başvuran pilotlardan -100 düşülecek.
Kemal Emre Oztiryaki
IVAO Supervisor
Development Operations Support
Webmaster - Turkey

Offline KEMAL EMRE ÖZTİRYAKİ

  • Captain
  • *
  • IVAO ID: 399189
    • Posts: 1476
    • KEO
Reply #146 on: July 25, 2014, 01:26:19
v 1.1.5

  • PMDG 777 serisi sp1 ve 777-300 için uyumlu hale getirildi.
Kemal Emre Oztiryaki
IVAO Supervisor
Development Operations Support
Webmaster - Turkey

Offline HALUK TEK

  • Pilot
  • *
  • IVAO ID: 367565
    • Posts: 32
Reply #147 on: July 27, 2014, 19:55:49
Bu günkü TK93 uçuşum benim logbook'umda görülüyor ama ana sayfada son 10 uçuş kısmında görünmüyor sebebi nedir hocam neyi yanlış yaptım acaba?

Sayfayı yenilemem gerekiyormuş.  :))
« Last Edit: July 27, 2014, 19:57:29 by HALUK TEK »

Offline KEMAL EMRE ÖZTİRYAKİ

  • Captain
  • *
  • IVAO ID: 399189
    • Posts: 1476
    • KEO
Reply #148 on: July 27, 2014, 22:53:42
 :)) :))
Kemal Emre Oztiryaki
IVAO Supervisor
Development Operations Support
Webmaster - Turkey

Offline KEMAL EMRE ÖZTİRYAKİ

  • Captain
  • *
  • IVAO ID: 399189
    • Posts: 1476
    • KEO
Reply #149 on: November 30, 2014, 17:54:49
v 1.2.0

  • Landing Light töleransı 8000 ft - 12000 ft'den 9000 ft - 11000 ft'e değiştirildi.
  • 10,000 ft / 250 knot töleransı 255'den 260'a çıkarıldı. (Teşekkürler IvAp weather)
  • VS1 altı flap / slat açık değil ile ilgili bir bug çözüldü.
  • Yeni gelen Airbus A320/A321 ürünündeki Beacon Light hatası çözüldü.
  • Fuel Added during flight hatasına tölerans eklendi. (Yakıtı aldıktan sonra uçuşa başlayınız lütfen)
  • End Flight butonu ile ilgili bug çözüldü.
  • Flapların seyirmesi ile ilgili hata çözüldü.
  • Bank Angle kriteri -33 / +33 derece olarak değiştirildi.
  • Sunucu ile bağlantı kesildiğinde gelen hata iletisi açıklayıcı şekilde oluşturuldu.
  • Bilet alıp farklı bir meydana gidebilme özelliği eklendi.
  • Black Box'ta hataların görünmesi sağlandı.
  • Flap açılıp gear açılmaması ile ilgili bir hata eklendi.
  • Uçuş sonunda motorların kapatılmaması ile ilgili bir hata eklendi.
  • Taxi ışıklarının touchdown öncesi açılmaması ile ilgili bir hata eklendi.
  • Anonslar eklendi.
« Last Edit: November 30, 2014, 18:08:18 by KEMAL EMRE ÖZTİRYAKİ »
Kemal Emre Oztiryaki
IVAO Supervisor
Development Operations Support
Webmaster - Turkey

Pages: 1 ... 13 14 15 16 17 ... 23   Go Up