Turkish Virtual Airlines Flight Data Recorder

KEMAL EMRE ÖZTİRYAKİ · **Reply #180 on:** June 28, 2016, 18:32:21

v 2.0.6

Bir önceki sürümde PMDG 777 kullanıcıları için oluşan Unstabilized Approach (Spoiler) hatası çözümlendi.

KEMAL EMRE ÖZTİRYAKİ · **Reply #181 on:** July 21, 2016, 15:12:02

v 2.0.8

Fuel hatasının töleransı düşürüldü.
QNH hatası eklendi.

ERHAN YALIM · **Reply #182 on:** July 21, 2016, 15:23:20

Arkadaşlar online olduğunuzda ya da en geç geri itme tamamlandığında QNH değerini doğru ve aktif değeri ayarlamayı unutmayın. Eğer aktif ATC varsa kleransta aldığınız QNH değerini, aktif ATC yoksa meydan ATIS veya METAR bilgisinde okuduğunuz QNH değerini ayarlayın.

~~SERHAN OZTURK~~ · **Reply #183 on:** July 21, 2016, 19:30:12

Elinize sağlık arkadaşlar

OZGUR KIRAZ · **Reply #184 on:** July 21, 2016, 19:56:52

QNH zamanında sıkıntı çıkartmıştı. Gerçi o zamanlar vFDR yeni idi. Umarım aynı sorunlar nüksetmez. Bazen metar ile B tuşuna bastığımızda beliren QNH arasında fark oluyor (hele ki Irak'ta veya İzmir'de o da civarda Çiğli ve LTBK yüzünden metar karışmasından). Hangisini baz alalım? B tuşuyla belireni mi yoksa metar'da yazanı mı?

GT-I9500 cihazımdan gönderildi

KEMAL EMRE ÖZTİRYAKİ · **Reply #185 on:** July 21, 2016, 21:48:49

IVAO yazılımı ile Bye basıldığında genelde 1 değer fark oluyor. Benim gözlemlediğim o. Biz bu farkı bayağı yüksek tuttuk... Fakat 100 feetlere hatta en son bir pilotun 2500 feet civarı yanlış ayarlamasına rastladığımız için tekrar aktif tuttuk. Bundan böyle -500 ft. e inmek yok

~~SERHAN OZTURK~~ · **Reply #186 on:** July 21, 2016, 21:59:01

Bu arada şunu merak ettim açıkçası;
Standart değere geçiş ve mevcut değere dönüş yani Transation Altitude / Layer gibi QNH değerlerini de kapsıyor mu bu uygulama,eğer kapsamıyorsa böyle bir uygulama da eklenebilir mi?
Teşekkürler..

KEMAL EMRE ÖZTİRYAKİ · **Reply #187 on:** July 21, 2016, 22:03:34

Quote from: SERHAN OZTURK on July 21, 2016, 21:59:01

Bu arada şunu merak ettim açıkçası;
Standart değere geçiş ve mevcut değere dönüş yani Transation Altitude / Layer gibi QNH değerlerini de kapsıyor mu bu uygulama,eğer kapsamıyorsa böyle bir uygulama da eklenebilir mi?
Teşekkürler..

Kapsamıyor. Sadece iniş ve kalkışları kapsıyor. Sürüsüyle yerin yine sürüsüyle farklı TA / TRL değerleri olmasından dolayı kapsamıyor. Eklememiz de maalesef pek mümkün değil yine aynı sebepten.

~~SERHAN OZTURK~~ · **Reply #188 on:** July 21, 2016, 22:10:58

Quote from: KEMAL EMRE ÖZTİRYAKİ on July 21, 2016, 22:03:34

Quote from: SERHAN OZTURK on July 21, 2016, 21:59:01
Bu arada şunu merak ettim açıkçası;
Standart değere geçiş ve mevcut değere dönüş yani Transation Altitude / Layer gibi QNH değerlerini de kapsıyor mu bu uygulama,eğer kapsamıyorsa böyle bir uygulama da eklenebilir mi?
Teşekkürler..

Kapsamıyor. Sadece iniş ve kalkışları kapsıyor. Sürüsüyle yerin yine sürüsüyle farklı TA / TRL değerleri olmasından dolayı kapsamıyor. Eklememiz de maalesef pek mümkün değil yine aynı sebepten.

Teşekkür ederim,iyi çalışmalar..

OZGUR KIRAZ · **Reply #189 on:** July 21, 2016, 22:42:17

Teşekkürler Emre hocam. O kadar büyük fark zaten olmuyor. Peki yakıt hatasından kasıt nedir? Hani uçuş esnasında ekleme ise onun affı, toleransı olmamalı kanımca. Yine de doğrusunu siz bilirsiniz.

GT-I9500 cihazımdan gönderildi

Turkish Virtual Airlines Flight Data Recorder

KEMAL EMRE ÖZTİRYAKİ

Re: Turkish Virtual Airlines Flight Data Recorder

KEMAL EMRE ÖZTİRYAKİ

Re: Turkish Virtual Airlines Flight Data Recorder

ERHAN YALIM

Re: Turkish Virtual Airlines Flight Data Recorder

SERHAN OZTURK

Re: Turkish Virtual Airlines Flight Data Recorder

OZGUR KIRAZ

Re: Turkish Virtual Airlines Flight Data Recorder

KEMAL EMRE ÖZTİRYAKİ

Re: Turkish Virtual Airlines Flight Data Recorder

SERHAN OZTURK

Re: Turkish Virtual Airlines Flight Data Recorder

KEMAL EMRE ÖZTİRYAKİ

Re: Turkish Virtual Airlines Flight Data Recorder

SERHAN OZTURK

Re: Turkish Virtual Airlines Flight Data Recorder

OZGUR KIRAZ

Re: Turkish Virtual Airlines Flight Data Recorder