trils   $aircraft , turn right heading $1 , cleared for ILS Approach runway $2 , report establishedtlils   ......
dm   $aircraft , descend and maintain FL $1 (bu illaki dosyada vardir)dq   $aircraft , descend $1 feet , QNH $qnh (mesela bunu goremedim, ben de atlamis olabilirim)
gibi.
Freyzyolojiye bagli kalmak kosuluyla gelistirmek mumkun ama bir sure sonra 'benim allias dosyasi boyle' veya ' herkes alliasini paylassin arkadaslar ' durumlari olusacaktir.
Neticede ortalarda,  birilerinin kotu niyetli olmadan kendince dogru bulduklari allias'lar dolanabilir. Bu, yeni arkadaslarin freyzi yanlis anlamalarina veya bilmelerine de sebebiyet verebilir.
Benim allias konusunda 'samimi' dusuncem ve onerim:
+ Degistirilecek veya guncellenecek olsa bile SADECE TEK BIR ALLIAS dosyasi ortak kullanilmalidir. Divizyon sayfasinda yer almasi bence oldukca dogru bir karardir. Tesekkurler Erdim.
+ Allias'lar yogun trafik altinda text mode trafiklere hizli servis vermek amaciyla kullanilmalidir.
Ancak bu Allias'lari iyice ezberlemeniz gerekmektedir. Lakin vereceginiz yanlis bir talimat, trafigi dolayisiyla sizi icinden cikilmaz bir hale de sokabilir. Durumu kurtarmak icin heyecanla gireceginiz her bir yanlis komut bir felaketler silsilesi haline donusup 'hay ben alliasina da...' dedirtebilir. Pilotun da keyfini kaciracaktir haliyle bu durum.
Bu nedenle size sunulan dosyayi 'mumkun oldugunca ve once' ezberlemeye calismalisiniz. Ezberlediginiz zaman (yeni arkadaslar icin) zaten 'artik freyzi biliyorsunuz demektir'. Freyzi bilen her arkadasim icin ise buyuk bir kolaylik tabi. 
EDIT:Sevgili Emrah'a bir sekilde bu basliga sebibiyet verdigi icin tesekkurler. Rakamlari kullanarak yapilan kisaltmalari hatirlayabilme fikri gercekten harflerle olanlari hatirlamaktan daha zor gibi geldi bana da.
Ancak neticede her birimizin algisi farkli. Rakamlar Emrah'in zihninde daha iyi yer ediyor olabilir. Neticede kimse, kimin rakam kimin harf kullandigini bilmez, onemli olan ortaya cikan freyzdir.
O dogru olsun kafi aslinda.