Bizim memleketin zihniyeti şöyle işler arkadaşlar; "Yassag hemşerim yassag"  Kısacası "yassag" olamayan hiç bir şey yoktur. Herşey "yassag"dır.  Ufak bir hatırlatma; Şimdilik tepkileriniz makul ölçülerde. Ötesinde forumda da "yassag" lar vardır.

Belirtilen Sitenin forumundan misty isimli bir üyenin yapmış olduğu yorumu bir an bende düşündüm ve hem örnek olsun hemde fazla vaktim olmadığı için copy paste yaptım. DÜşünceler aynı 3 aşağı 5 yukarı. Üyenin mesajı aşağıdakinin aynısıdır.
Moderatörün bu konuyu açması ve son 2-3 gündür ATC yayınının kesilmesiyle birlikte, akla gelen olasılık resmi kurumlardan gelen bir talep veya direkt yasaklamanın söz konusu olduğudur. 
Böyle bir yasakla ilgili aklıma gelebilecek iki olasılık vardır.
1) Resmi kurumlar, bu siteyi takip eden art niyetli 3-5 kişinin uçuş güvenliğini (Haziran ayında yaşanan" fake  ATC" olayında olduğu gibi) tehlikeye sokabileceğini düşünmüş olabilirler. Fakat bu işe kalkışmış olan şahıslerin (son olayda olduğu gibi) elinde airband radyo varsa, bu siteye ihtiyaçları olmadığı da açıktır. 
2) Türkiye'de hizmet veren havayolu şirketlerinin (özellikle THY) Iststatus'un varlığından rahatsız olmaları büyük olasılıkltır. Son dönemde daha sık yaşandığını düşündüğüm ( veya basına daha sık yansıması olabillir) teknik arızaların (buna bağlı telsiz konuşmalarının , uçakların geri dönüşlerinin) iststatus aracılığıyla afişe olmasından rahatsız olma olasılıkları büyüktür.
Yukarıda belirttiğim konular resmi kurumların bu siteyle ilgili olarak ortaya koyabilecekleri olumsuz faktörlerden bazıları olabilir. Fakat havacılığa merak duyan biri olarak kendi görüşümü belirtmem gerekirse; Iststatus'un Türk halkına havacılıkla ilgili bir en azından tanışıklık sağlamak ve  havacılığa ilgi duyan genç kuşağın havacılıkla ilgili kararlarında olumlu etkilerini olacağını düşünmekteyim. 
Tabii ki bu siteyi takip eden profesyonellerin sitenin faydalı yönleriyle ilgili söylecekleri çok daha fazla şey olacaktır.
Kaynak: http://www.iststatus.com/forum/index.php/topic,763.0.html Misty nickli üye

İstStatus'un tekrar açılması için bizler ne yapabiliriz? İmza toplayalım, karara itiraz edilebilecek kurumlara sanal havacılar olarak itiraz edelim, ne yapabiliriz bunu tartışalım..

Sevgiler..

İSTSTATUS açık
ktunnel ile veya DNS ayarlarınızı değiştirip girebilirsiniz.

Radar ekranında teyyarelerin kaybolması ve ISTSTATUS forumlarında konunun duyurulmasını takiben kafamda bazı soru işaretleri oluşmadı değil. Yukarıda belirttiğim YAZIK sözcüğüün arkasında olmakla birlikte nedenleri ne niçinleri araştırmakla geçirdim son birkaç günü.

Kafamdaki en büyük soru madem telekominikasyon başkanlığına şikayette bulunuldu neden hala ISTSTATUS sitesine erişim var??? biraz evvel baktığımda farklı bir ülkeden çatır çatır yayın yapıyordu. 
Sorunun temeli ADS-B receiver Automatic Dependent Surveillance-Broadcast ADF-B Receiver (Automatic Dependent Surveillance-Broadcast) kullanımında yatıyor anladığım kadarı ile. Radar sitesi birkaç gönüllünün evlerine kurduğu bu cihaz sayesinde çalışıyor. ADS-B sistemi otomatik olarak uçağın konum yön ve hız bilgilerini diğer uçaklara ve yer istasyonlarına yayınlıyor.  
 ADS-B Alıcısının  kullanımı daha doğrusu ehil olmayan ellerde kullanımı bildiğim kadarı ile yasak. Ehil olmayan ellerde diyorum çünki biraz araştırma ile Amatör telsizcilerin sitelerinde ve forumlarına kurulum ve kullanımını hakkında teknik yorumlar yaptıklarını gördüm  
http://blog.barisdinc.net/index.php?/archives/6-ADS-B-Nedir.html
http://antrak.org.tr/index.php?option=com_content&task=view&id=1457&Itemid=92
Amatör telsiz lisanslı kişilerin kullanmasında bir sıkıntı yok anladığım kadarı ile. Ve yine anladığım kadarı ile ülkede yayın yapan bu cihazlar kapatılmış veya kapattırılmış. 
Şimdi sorularım şunlar tabi tamamen fikir yürütüyorum.
1- Bu cihazları evlerine kuranlar telsiz lisansına haiz olsalardı Radar24 kapanırmıydı
2- Eğer kapanmaz ise bu cihazları kullanarak evlerine kurmaya gönüllü olacak lisans a haiz havacılık tutkunları bulamazmıyız.
Vs. Vs. Vs.

selamlar