Satin almak icin acele etmeyin derim. Ilk önce kullananlarin yorumlarini görelim sonra yapilan degerlendirmelere göre alir yada almayiz. Neyse sizler alinda sonra bize zaten bildirirsin Otobüs pardon Airbus is yaparmi yapmazmi 

Allahım nasıl mutlu oluğumu anlatamayacağım... Erhan, hadi al bi uç da ben de alayım. Yıllardır içimde kalmış bir otobüs kullanamamak... sonunda o gün de geldi desene.

Bizim şirketin servisi kullanayım diyordum ama gerek kalmadı galiba.

Dün gece nihayet Airbus X Extended nam-ı diğer "Otobüs"ümü satın alıp kurdum ve ilk denememi yaptım. Bence sonuç tatmin edici ve simule edilmiş özellikler sorunsuz çalışmakta. Checklist özelliği ve hazır bulunan kamera açıları çok efektif ve kullanışlı.
Checklist'i isterseniz otomatik yaptırabiliyorsunuz ki açılımı şöyledir; F/O Checklist'ten okuma yapıyor, Kaptanda listedeki yapılması gerekenleri otomatik olarak yaparak "Set, Check" vb. geri okumalarda bulunuyor, siz de sadece oturup seyrediyorsunuz panellerde açılıp kapanan butonları, bu kısmı çok keyifli değil . Ya da Checklist'i isterseniz kendiniz yapabiliyorsunuz ki bu seçenekte de F/O Checklist'ten okuma yapıyor, siz de listedeki yapılması gerekenleri yapıyorsunuz (yani açılıp kapanması gereken sistemler,ışıklar, APU, İkaz ışıkları, kontroller gibi her zaman yaptığımız işlemler falan)ve Sanal Kaptanımız "Set, Check" vb. geri okumalarda bulunuyor.
Görsel olarak model güzel. Park halinde uçağın çevresinde olabilecek ekipmanlar da mevcut. Geri itme olayını yine kendisi yapıyor ki burada da yer görevlisi ile konuşmalar geçmekte. Size verdiği talimatlara göre geri itme işlemine başlıyor.
RAAS (Runaway Awareness and Advisory System) uygulamasını getirmişler; Bu sistem de taksi sırasında piste yaklaştığınızda veya iniş öncesinde piste yaklaştığınızda hangi piste doğru gittiğinizi söylüyor ki bu sistemin gerçekte uygulanmış halini Pilotseye.tv firmasının son videolarında görebilirsiniz. (B747 Frankfurt-Los Angeles) Geçen günlerde NG Uçak Kazası Raporu belgesellerinden birinde seyrettiğim bir durumda kazanın sebeplerinden biri ağır meteorolojik şartlarda pilotların hangi piste girdiklerini bilememeleri ve bunun farkında olmamalarıydı. Ayrıca daha bilmediğim bir çok özelliği de mevcut bu sistemin. Detaylı bir ayar menüsü ve kullanım klavuzu bulunmakta.
Sesler oldukça güzel ve gerçekçi. Ayrıca AES ve GSX ile tam uyumluluk içerisinde.
Şu ana kadar kullandığım kadarıyla ve edindiğim izlenimlerimle söyleyebileceklerim bunlar. Bence beklentileri karşılayacak bir ürün ki olası eksiklikleri de Service Pack' ler ile giderilir. Ben de dahil olmak üzere bir çoğumuzun baş tacı taptığı PMDG 737 NGX bile 3. Service Pack'i çıkardı.
Alıp kullanacaklara keyifli uçuşlar diliyorum. En kısa sürede de ANK Airlines filosuna boyaması ile birlikte dahil edeceğimizi müjdeliyorum 

Yabancı forumlarda duyduğum kadarıyla en çok sıkıntı çıkartan, 2D panelde MCDU'nun büyük olması ve bunu küçültmek isterken yaklaşık 10 dakika simulatörün donması  Belki de kişiye özgü sorundur ama görünen o ki şu büyük ikramiyenin çıkması için duaya çıkmanın vakti geldi de geçiyor bile

Güner Abi elbette ki kişilerin beklentileri farklı düzeylerde olacak, yıllardır bir çok firma ""en iyi "Otobüs"ü ben yapacağım"" diyerek beklentileri yükseltti ön satışlar gerçekleştirdi fakat hepsi fos çıktı. Bu yüzden belki bu ürünü de gerçeği ile kıyaslayıp kötü bulanlar olabilecek. Fakat modeli, simule edilmiş sistemleri, animasyonları itibari ile, bence olası hataları ile birlikte eksiği kapatacak bir ürün olmuş. BirgenAir'e de şimdiden hayırlı olsun o zaman