Görkem, peki uluslararası bir havalimanında (Trabzon havalimanı kategorisinde diye hatırlıyorum), her türlü yer hizmetinin verilmesi kapsamında, nadirende gelse, business jetlere uygun towbar veya yer hizmetlerinden sorumlu şirketin yine business jetlere uygun başka bir çekici aracı veya DHMI'nin aynı şartlarda bu hizmeti vermesi gerekmiyormu?
Yani demek istediğim, ayda yılda birde inse businessjetler (ki sıklıkla iniyorlar Trabzon'a da), uçakların apronda yer değiştirmesi veya gerekli bir hizmet için bu towbarların bulunması hizmet kapsamında değilmidir.
Böyle bir hizmet sorumluluğu varmıdır havalimanı (havaalanı) işletmeciliği kategori ve/veya yetkilendirmesinde. Çünkü daha acil bir durum da olabilirdi.
