Türkiye Sanal Havacılık Forumu

HAVAYOLLARI ÇAĞRI KODLARI

Offline HIDAYET TANRIVERDI

  • Captain
  • *

  • IVAO ID: 288687

    • Posts: 1128
Valla dostlar ben daha önce de böyle bir durumla karşılaştım. Kural ne ise onu uygulayacağımı söyledim. Geçen akşam ki meselede ise başta mic deniyor sandım. Ancak sesi biraz netleşince meselenin aslını anladım ve kuralı hatırlatmak istedim. Ancak gerek ısrarcılığından anladığım niyeti ve gerekse kanaldaki trafik yoğunluğu nedeniyle fazla uzatmadan İvac'ta görünmediğinin ancak, Ivap'ta göründüğünü söyledim.  Ama biraz daha ısrar etseydi trafiklerimin güvenliği için mecburen kanaldan atardım. Zira kurallar herkes için geçerlidir.
Ben şahsım adına kural ne ise onu uygularım. Kimseye taviz vermek gibi bir niyetim de, mecburiyetim de yok.

Desteğiniz için de ayrıca teşekkür ederim. Kimsenin keyfimize limon sıkmasına müsaade etmeyeceğimizi sanırsam o arkadaşımız da anlamış oldu.Big smile


Offline HASAN SAN

  • Second Officer
  • *

    • Posts: 203
Merhaba,
Bu ortamı kullanmak isteyen herkes üye olurken okuduğu kuralları kabul etmiş sayılır. Bu konuda ya da bu uygulamada herhangi bir yapmama, uygulamama durumunun olmayacağını baştan belirtmek isterim. 
Ancak, bu kural ile ilgili olarak bazı noktalarda görüşlerimi sunmak istiyorum.Öncelikle IVAO'da uçuş yapabilmek için herhangi bir sanal havayoluna bağlı olma zorunluluğu bulunmamaktadır. Aynı şekilde yapacağımız bir uçuşun bir bacağını bir VA ile diğer bacağını başka bir VA ile yapabiliriz. Bu durumda kullanmış olduğumuz telsiz çağrı kodları değişecek ve belki de kayıtlı olmayan bir VA için "as real as it gets" felsefesinden bir nebze olsun ödün vermiş olacağız.Aynı şekilde uçuş yapmadan önce VA'nın IVAO'ya kayıtlı olup olmadığı konusunda her seferinde kontrol etmemiz gerektiği görüşünü çıkarıyorum.Hobi için ayrılan zaman bir çoğumuzun kısıtlı olduğu için (şahsım adına son bir kaç senedir yok denebilecek düzeyde) uçuştan daha çok kuralları sağlayıp sağlamadığımız konusunda araştırma ile uçuşa ayırdığımız zamandan feragat etmiş olacağız.
VA'ların en büyük sorunlarından bir tanesi aktiflik. Belirli şartları sağladıktan sonra VA kurabiliyoruz ancak bireysel olarak bir VA kuramayacağımız için (tek pilota sahip bir VA), kursak bile aktiflik şartını sağlamadığı için inaktif duruma geçecek ve yine IVAO veritabanından silinecektir. Gerçekte operasyonunu sürdüren bir havayolunun simülasyonunu IVAO'ya kayıtlı olmadığı için tam yansıtamayacağımızı görüyorum.
Bu söylediklerimin sadece şahsi düşüncelerim olduğunu ve düşüncelerimin kuralları çiğnemek adına gelmediğini tekrar hatırlatmak isterim.
SevgilerHasan

Hasan Hüseyin ŞAN