Türkiye Sanal Havacılık Forumu

Push Back Kuyruk Vurması

Offline OZGUR KIRAZ

  • Captain
  • *

  • IVAO ID: 359297

    • Posts: 2184
Bu sıkıntıyı son iki gündür yaşıyorum. Push back için park frenini bıraktıktan sonra push back başlattığım anda uçağın kuyruğu yere vuruyor ve ileri doğru bir hareket başlıyor (tabiri caizse uçak, şaha kalkıyor). Elbette IVAP üzerindeki p/b benim kastettiğim (Shift+P ile yaptığımda sıkıntı yok). Diyebilirsiniz, vursun ne olacak ama FsPassengers de kullandığım için pek hoş olmuyor, yolculardan çığlıklar yükseliyor Smile
 

Daha geçen LTBA-UKOO seferini yapacakken oldu bu olay, hatta Anıl hocam da kontrolör idi, sorun olduğunu söylemiştim, sorun bu idi. Dün de LTBS-ESSA uçuşu başlarken sorun oluştu. Her iki uçuşta da Wilco/Feelthere firmasının Airbus A320 ve Airbus A321 uçakları kullanılıyordu. Yardımcı olabileceklere şimdiden teşekkür ederim.
Özgür KİRAZ
THYVA Dispatch Assistant



Offline HAKAN SIVRIKAYA

  • First Officer
  • *

  • IVAO ID: 286451

    • Posts: 978
    • www.hakansivrikaya.com
Ben online olduğum zaman yaşıyorum bunu arada bir, offline hiç olmuyor. Sizde de böyle mi ?


Offline OZGUR KIRAZ

  • Captain
  • *

  • IVAO ID: 359297

    • Posts: 2184
Offline denemedim, zira IVAP kullanmıyorum offline olunca. Çok nadir offline uçuyorum, onda da shift+p kombinasyonlarıyla p/b yapıyorum. Ama IVAP'in p/b'i daha iyi, uçağı istediğim yönde bırakıyor ama shift+p ile en fazla sağa veya sola, o da 90 derecelik bir açıyla döndürebiliyorum.
Sorunuz eğer shift+p ile yapılan ise hayır, onda sıkıntı yok. Olursa da hafif bir kalkma oluyor en tekerde ama o da sadece park freni bırakıldığı takdirde. Park freni çekiliyken IVAP p/b'e izin vermiyor zaten.
Özgür KİRAZ
THYVA Dispatch Assistant



Offline ERDIM ELITEZ

  • Moderator
  • *

  • IVAO ID: 221771

    • Posts: 3227

Offline OZGUR KIRAZ

  • Captain
  • *

  • IVAO ID: 359297

    • Posts: 2184
Firma vermiyor Erdim hocam, vardı da biz mi kullanmadık LOL
 

Aslında iyi bir fikir verdiniz, Boeing veya diğer uçaklarla da deneyeceğim, sonucu buraya yazarım.
Özgür KİRAZ
THYVA Dispatch Assistant



Offline AHMET MEHMETBEYOGLU

  • Captain
  • *

  • IVAO ID: 296706

    • Posts: 1588

Hocam, el freni ters çalışıyor demekki! LOL
AHMET MEHMETBEYOGLU2012-07-18 14:59:08


Offline OZGUR KIRAZ

  • Captain
  • *

  • IVAO ID: 359297

    • Posts: 2184
Şimdi de Airbus ile ne kadar denediysem yapmadı. Öyle olur zaten, arabam da park sensöründe sorun çıkartıyordu, garanti kapsamında servise gösterdim, sıcakta çalışmıyor dedim (öyleydi), bütün gün yaz güneşinin altında kaldı ve ilk denemede çalıştı. Zıvanadan çıkmıştım o an, şu anda da aynı durumdayım Confused
Özgür KİRAZ
THYVA Dispatch Assistant



Offline GUNER ERCAN

  • Captain
  • *

  • IVAO ID: 205862

    • Posts: 2947
Uzun zamandir Wilco Airbus kullaniyorum fakat böyle bir sorunla hic karsilasmadim. Fakat bildigim kadariyle buna benzer sorunun nedeni bazen yanlislik yada dalginlikla park frenleri kapali iken ilk önce IVAP üzerinden Pushback dügmesine basilip ondan sonra Park frenlerinin birakilmasi olabiliyor.
AES kullanicilarindada bazen bu tür sorun olabiliyor, fakat ondada ya Aircraft.cfg de kücük bir degisiklik yada Repair for Push dügmesine tiklamak sorunu giderebiliyor. Aklima gelenler bunlar.

Ilave olarak, bencede Boeing ! Smile

Güner Ercan


Turkey Division Director
IVAO Executive Assistant
IVAO Membership Advisor
IVAO Supervisor
International Virtual Aviation Organisation


Offline OZGUR KIRAZ

  • Captain
  • *

  • IVAO ID: 359297

    • Posts: 2184
Yok hocam, özellikle kazara (neresi kazara, bilerek) park freni çekiken deneyip daha brakes yazarken denedim, değişen yok, çatır çatır çalıştı. Bir ara push back başlarken sağa sola savruluyordu, o hadi neyse diyorduk da güvenemiyorum da şimdi. Şu anda düzelmiş görünüyor, ilgilenenlere teşekkür ederim. Hortlamaz bu sorun inşallah.
Özgür KİRAZ
THYVA Dispatch Assistant