RNAV internet üzerinde araştırması ve kaynak bulunması kolay olan bir konu. Fkat kısaca bahsedeyim (sizde forum içinde aratın)
kısa bir özet olarak ;
RNAV; Area navigation demektir diğer bir adı da GNSS global navigations satellite system.
Klasik navigasyonda, harita üzerindeki her FIX veya INTERSECTION (kavşak) yani geçilecek, yada dönülecek nokta, bir seyrüsefer istasyonu (NDB,VOR,TACAN,VORTAC) tarafından kerterizlenmiştir. Kerteriz, mesafe ve/veya radyal cinsinden verilmiştir.
RNAV'da ise, bütün bu FIXler, bir GPS koordinatından ibarettir. Hiçbir RNAV fix'i herhangi bir karasal seyrüsefer istasyonundan kerterizlenmemiştir. (çok zorda kalınırsa harita üzeirnden cetvel ve ölçek ile mesafe , yön alınır ). Tüm fixler koordinatlardan ibarettir. FMC'de fixler isimleri ile seçilir veya yoksa harita üzerinden alınan koordinat ile fix yaratılır.
Bunun için uçağın RNAV kabiliyetinde, yani uydu konumunu okuyacak elektronik cihaza sahip olması istenir. Bu da FMC/MCDU/FMS veya gelişmiş otomatik navigasyon özelliği olan GPS cihazlarıdır. (IRS RNAV için MEL listesinde mi onu bilmiyorum, IRS'de koordinat sistemi üzerinden çalışır çünkü)
RNAV'da uçakların belli süratlerde uçmaları gerektiği için uçak sınıfı olarakda farklılıkları vardır. Yani belli süratin veya performansın altındaki uçaklar gerekli ekipmana sahip olsalar bile RNAV prosedürlerini oeprasyonel olarak kullanamazlar.
RNAV SID veya STAR, o meydanın otoritesi tarafından ilan edilerek kullanılır. Bu kabiliyete sahip olmayan uçaklar uçak sınıfı için gerekli kodu planlarına işlerler ve/veya ATC'den buna uygun talimat talep ederler.
DAha detaylı açıklamalar ve bilgiler muhakkak vardır.
---------------
işim erken bitti birkaç gram daha bilgi vereyim. Şimdi aşağıdaki resim "konvansiyonel" yani klasik bir SID chartı. Bu chartda dikkat edin, başıboş hiçbir rakam veya ok işareti yoktur. SID çizgileri mutlaka bir VOR istasyonuna veya NDBye bağlıdır. Kiminden bir radial (rakamın başında R harfi olur, bu o istasyondan yani "from" course'udur), kiminden bir uzaklaşma başı (heading, dikkat radial değil!), DME-mesafeler (D harfi) gösteriliyor. HEr bir tanımlı istasyon için enlem ve boylam olarka koordinatlarda mevcuttur. Gerek haritadan bulmak için gerekse eskiden kullanılan IRS navigasyon sistemleri için.
bunlarda RNAV için örnek. Dikkat ederseniz diğerine göre fixlerin çok az kerteriz bilgileri var. Sadece çıkış noktalarından ilk fixlere bir yön bilgisi verilmiş. Bir de çapraz kontrol yapılabilmesi için bir tane. Bariz şekilde diğerine göre daha az.
