ACN ve PCN nedir?ACN - Aircraft Classification Number (Uçak Sınıflandırma Numarası)
PCN - Pavement Classification Numver (Yer Yüzeyi Sınıflandırma Numarası)
Dipnot: Pavement kelimesinin tam Türkçe karşılığını yazamadığım için İngilizce sözlükten çevirmek istiyorum.
Pavement: Any paved area or surface. (Herhangi bir taşla döşenmiş alan veya yüzey.)
Bu 2 terim de ağırlıkla ilgilidir. PCN havalimanındaki yer yüzeyinin güvenle taşıyabileceği maximum ağırlıktır. ACN ise uçakla ilgili değerdir. PCN ile karşılaştırılır.
Bir meydanı kullanmanız için uçağınızın ACN değerinin, meydanın PCN değerinden düşük olması gerekmektedir.
ACN < PCN - Doğru
ACN > PCN - Yanlış
PCN değeri nerede bulunur?PCN değeri AIP chartlarında vardır.
PCN 36 R/D/W/TPCN Değeri: 36
Yer Yüzeyinin Tipi: R - Rigid (Sert), F - Flexible (Esnek)
Yer Yüzeyinin Altzemin Kategorisi: A - High (Yüksek), B - Medium (Orta), C - Low (Alçak), D - Very Low (Çok Alçak)
Lastik Basınç Kategorisi: W - High (Yüksek) Basınç limiti yok, X - Medium (Orta) Basınç en fazla 218 Psi, Y - Low (Alçak) Basınç en fazla 145 Psi, Z - Very Low (Çok Alçak) Basınç en fazla 73 Psi
Hesaplama Metodu: T - Technical Evaluation (Teknik Değerlendirme), U - Using Aircraft Experience (Deneyle)
B737 Serisi İçin ACN Değerleri:
A320 & A321 Serileri İçin ACN Değerleri:
ACN Hesaplama Formulü:
Uçak: B737-400
MALTOW (Maximum Allowable Take off Weight): 64,999 KG
DOW (Dry Operating Weight): 35,086 KG
Payload (Yük): 14,952 KG
Block Fuel (Yakıt): 12,100 KG
Mevcut Kalkış Yükü: 62,138 KG (DOW + PAYLOAD + BLOCK FUEL)
Meydan: LRCL - CLJ - Cluj Napoca
PCN : 36 R/D/W/T
Kaynak:
http://dione.geophys.nat.tu-bs.de:5214/dragos/public/Zbor/romania/AIP/AD/AD2/AD_2_7_LRCL/LR_AD_2_LRCL_en.pdf (Sayfa 4)
B734 ACN Max = 48
B734 ACN Min = 21
Bu değerleri bulmak için yukarıdaki 737 serisi tablosuna bakın. PCN 36 R/D/W/T. Yani tablonun Rigid kısmındaki very low ile B737-400 uçağının kesiştiği yerdeki 2 değer. Max 48, Min 21.
Hesap:
45,57 > 36 ACN, PCN'den büyük çıktı. Yani bu yükle bu meydana operasyon gerçekleştirilmez. Yükümüzü azaltmamız gerekir.
Buradan uçakların ACN Max ve ACN Min değerlerini görebilirsiniz. Ek olarak tabloda yazan Tire Pressure değerlerine de dikkat etmemiz gerekiyor. Yukarıda PCN max basınç değerleri Psi cinsinden yazılı. Fakat bu tabloda Mpa cinsinden vermiş. Ama sorun yok,
buradan Mpa - Psi çevirisi yapabilirsiniz.
