Bu konu daha önce, farklı başlıklarda da tartışıldı. Airac güncellemeleriyle beraber, bir takım bacaklar kaldırılıyor, ismi değiştiriliyor veya bağlandığı yol değişiyor. Ha keza o yolların da isimleri değişenler (UL606 TIMUR mesela L606 TIMUR olarak değişti) de oldu. Hatta
SAXFRA diye adlandırılan (Slovenian - Austrian cross border Free Route Airspace) bir uygulama var ki Slovenya ve Avusturya'ya ilaveten bu işi başlatan Macaristan'dan da geçen tüm yollar kaldırıldı. Örneğin Macaristan'a çoğunlukla giriş yaptığımız MOPUG bacağından sonra Macar hava sahasını terk edeceğimiz noktaya kadar DCT XXXXX kullanıyoruz (nereden çıkacaksak). Özellikle Orta ve Doğu Avrupa'da çok fazla değişiklikler oldu son bir iki yıldır.
Bizdeki sorun da şu: THYVA Dispatch bölümü, belirli bir Airac için rota çıkartmış durumda. Her Airac güncellenmesinde bunların tekrar gözden geçirilip varsa değişiklik yapılması gerekiyor ki bunu şayet yapabilirlerse yapacak olan arkadaşı maaşa bağlamak gerekir çünkü cidden kolay bir iş değil
Hadi bir şekilde yapıldı diyelim, herkeste aynı Airac sürümü yok, bu da diğer bir konu.
Uçuş yapacak arkadaşların özellikle bu saydığım ülkelerden geçiş yapacaklarsa DCT kullanmalarını öneririm. Airac ne olursa olsun bunda sorun olmuyor. Eski rota verdiğinizde en fazla sizi ikaz edebilirler (etkinliklerine not da düşmüşler) ve çıkış noktasına DCT verdirirler
Tavsiyem ise rota bulan meşhur bir siteden rota almak. Airac sürümünüze göre rota verebiliyor, o özelliği de var
