Peki Fırat hocam, Airbus için de ek uçaklar var. Misal, A333 gibi. Bunlar neden yok bizde? Şöyle diyeyim, C4 olup da A333 olanlar da olmayanlar da. Bir ara dikkatimi çekmişti ama uçuş saatiyle alakalı diye üstünde durmadım. Sadece malumat, çok da uçmuyorum zaten o tiplerle (mecburiyet harici, kontrolü zor oluyor heavy'lerin).
Özgür Hocam,Aslında sistem çok basit, sadece biz eskileri aktarırken eski rütbelerini korumak için biraz fazla uğraşmak durumunda kaldık. Normal de P6 dan başlayıp, eğitim uçuşlarını bitirip, P5 rütbesine geçip orada dan da p4'e geçtiğinde bir uçak tipi seçebilecek, bunu kendisi isteyecek ve bizde tanımlayacağız. Ancak mevcut pilotlara kayıtta rütbe verirken tip de atıyoruz rütbesine göre, P4 olan birine 2 tip uçak tanımlıyoruz.
Tiplerimiz de şu şekilde:
A310 - A320 - A330/340 - B737 - B77W Tip altındaki uçaklar: A310 - A319 A320 A321 - A332 A333 A343 - B737 B738 B739 - B77W
Yani P4 rütbesinde Airbus seçen bir pilota A320 - A330/340 tipi tanımlanıyor,P4 rütbesinde Boeing seçen pilota B737 - B77W tanımlanıyor.
Sorunuzu tam anlamadığım için bu şekilde bir açıklama yaptım şuan herkes bu kapsama içerisinde yani ben p4 üm onda A333 var bende B77W var kavgası olmasın