Öncelikle hepinize övgü ve iyi dilekleriniz için çok çok teşekkür ederim.
Ümit Hocam ben de biri inişteki durum hakkında konu açacak diye çekiniyordum.
Şaka bir yana, kaydın alındığı gün akşam saatlerine doğru rüzgar yön değiştiriyordu, bu nedenle kuzeyden yan rüzgar vardı. Birinci inişte alçalıp yükselen sol kanat dışında çok net olarak anlaşılmıyor. Fakat özellikle ikinci inişte rüzgarın, uçağın burnunu hep sola çağırdığını fark edebilirsiniz. Ne yazık ki ilk inişin palyesinde biraz fazla de-crab uyguladığım için sağ teker biraz daha erken yere değdi. Yüzümdeki ifade de ondan olsa gerek diye düşünüyorum.
Can Hocam, size de takdirinizden ötürü çok teşekkür ederim. Müziğe gelince, müzik koymak benim de ilk tercihim değildi. Özellikle havacılık muhaberatının duyulmasını çok istiyordum. Fakat iki farklı sorun beni melodi seçimine zorladı.
Birincisi T67 uçaklarında herhangi bir ses çıkışı yok kokpitte. Sadece kulaklık kullanabiliyoruz ve sesi kayda aktarmanın bir yolunu bulamadım. Motor gürültüsü ve cam titreme sesinden başka bir şey - pilotların sesi bile - duyulmuyor.
İkincisi de kaydın alındığı makine uçuş hocam Cavit Kökten'in HD özellikli, oldukça kaliteli bir kamerası. Kayıtta da epey emeği geçti kendisinin sağolsun. Fakat nedense ses kalitesi görüntü kalitesi kadar iyi değildi. Belki de bunun sebebi cama sabitlenmesi olabilir kameranın. Yüksek bir titreşim sesi vardı. Bu nedenle sesi silmek zorunda kaldım. Sessiz olmasın diye de uçuşun atmosferini yansıtacak bir ritim bulmaya çalıştım.
