Yiğit, PC-12nin ciddi bir rakibi varmı? Nasıl satışları? Bİldiğim kadarıyla bu sınıfta veya segmentte PC12nin eşit seviyede rakibi Piper Meridian var. Birde Çek'lerin "İbis" adında bir uçakları vardı ama galiba seri üretime geçemedi.

Cessna'nın Grand Caravan'ı en yakın rakibi ama fiyat olarak yarı fiyatında, liste fiyatları grand caravan 2.5M USD, PC-12 4.5M + NG opsiyon listesi. Cessna biraz pazarda yavaş  kaldı.TBM-850'de ciddi rakipleri arasında ancak pazar payı o kadar geniş değil. Pazar lideri Beechcraft'ın C90 ve B200 serisi. Ancak onlar çift motorlu. Toplam Beechcraft serisinden (C90,B200 ve B350) 8.000 üzerinde satış mevcut ki bunların 5.000'e yakını halen aktif olarak uçuyor. 

 

FS2002'de çok güzel bir PC12 vardı freeware FS2004 içinde bir payware olması lazım.

FS2004 için Hızır sette Pilatus PC12 vardı, sanıyorum ondan bahsediyorsun Hakan Hocam. 
Yalnız ben de amma geçmişte kalmışım. FS2004 deyince sular seller gibiyim ama X söz konusu olunca hiç bir şey bilmiyorum.  Sağlam bir bilgisayar almak lazım. Ama artık Flight'da yok. Devamı gelir mi gelmez mi bilinmez. Değer mi diye düşünmüyorum dersem yalan olur. Ben 2004 ile mutluyum galiba. (Makinem sadece onu desteklediğinden değil, valla )

Dun aksam uzerine bu kadar konustuktan sonra biryerlerden bir PC-12 buldum. Ancak henuz kurup deneme sansim olmadi. Ufak bir review yaparim yarin aksam.
Yavas yavas Dangerous Airports World Tour hazirliklarina basliyorum, orada cesitli farkli ucak modelleri ile ucus istiyorlar. Hepsini toparladiktan sonra teker teker denemek ve ogrenmek gerekiyor ki kaybolmayalim dunyanin bir yerlerinde alisik olmadigimiz bir ucakla
Gerci Flight1 B200'u kurcaliyorum bu aralar FS2004 icin. Guzel ucak yapmislar, detaylari ve ucusu guzele benziyor. Ancak LTBA meydan turundan baska bir rotada deneme sansim olmadi henuz.
Hakan sordugun soruya gelince, evet Beechcraft'in su anda uretimde olan tum modelleri tek pilot sertifiye.Bunlar; G36 Bonanza (single piston), G58 Baron (twin piston); C90GTx, B250 ve B350i (twin turboprop) ayrica Premier 1A (VLJ). Pistonlar G1000 avyonik, Turbolar ve Pre1A Proline 21 avyonik kullaniyorlar tek pilot ucus elverisliligi icin.
FS9 ile FSX arasindaki gecis farkini gecenlerde bir topic acarak sordum ama pek ragbet gormedi. Herkes sıkılmış bu konuyu konuşmaktan anlaşılan. Ben FS9 kullanıyorum ama FSX'i hiç bir yerde bulamadığım için. Açıkcası merak da ediyorum benim bilgisayar kaldıracak mı, kaldırsa da çok tatminkar bir fark olacak mı. 

Hakan, bilgisayar MacBook Pro Late 2011windows 7 64bit2.4 Ghz Intel Core i58GB RAMIntel HD 3000 512 MB Video Card
Bilgisayarda çok büyük sorun yaşayacağımı tahmin etmiyorum açıkcası. Şu anda tüm world mesh'ler, enviroment add-on'lar, etc. yüklüyken yaklaşık 100 frame rate alıyorum.Ama problem FSX'i bulamıyorum. Tüm istanbul'un altına üstüne getirdim, orjinal FSX yok. Onu geçtim diğer şekilde de yok. Yer yarılmış, FSX'ler içine düşmüş. 
Bu arada, Legacy'i şiddetle tavsiye ederim. Söz vermiştim, bir review yapacağım diye geçen topic'te unuttum. Ufak dengesizlikleri var ama göz ardı edilebilir.Ancak autothrottle'a alışık airline sanal pilotları için biraz zor bir uçak. Özellikle high speed kullanılıyorsa, gaz sonuna kadar açık olduğunda ki yaklaşık %98 thrust @ CRZ config (38.000ft, 0.78Mach) bir anda overspeed'e girebiliyor. Ruzgar degisimlerinden cok fazla etkileniyor.
Ayrica FMS'i B737 PMDG'den cok daha detayli ve ucak kesinlikle tum FMS programlamasini yaptiktan sonra ucabiliyor. Gercek ucak ile benim gozlemledigim farkliliklari; yaklasma hizi FS'de daha dusuk. Belki benim joystick sensitive ayarlarinda yanlislik var ancak, en kucuk bir dokunusta planor hissi veriyor, saga ve sola yatislar cok fazla. Legacy'nin lovyesi gercek ucakta agirdir ve tepki sureleri cok orantilidir.Son olarak da FL380'a keske gercek ucak da MTOW'de bu kadar kolay tirmanabilse  
Gercek degerlerde ucagin long range yakiti olup, 4 yolcu ile FL380'a tirmanma suresi, ISA+15 degerlerinde yaklasik 26 dakika suruyor. Ben bu ucakta 14 dakika ile rekor tirmanis yaptim ))
Ancak siddetle tavsiye edebilecegim bir ucak, ozellikle B737,A320 serilerinden farkli bir alternatif araniyorsa.