Olacak (yaşadığım) tersliklere örnek: Mesaj yazacaksınız bir arkadaşınıza, .msg yazarken dalgınlıkla IVAP ekranına gelmediğiniz ve bu işi kokpitte yaptınız. Sırasıyla, önce frenler devreye girer (uçuşta önemi yok), m tepki vermez, s ile kokpit görüşünüz değişir ama g ile iniş takımlarınız açılır
Hele hız fazlaysa Allah kolaylık versin (Airbus açmıyor kesinlikle, Boeing'de denemedim).