DA yazan Decision Altitude, desicion altitude meydanın altimetrik basıncına göre set edilen yükseklik demektir. Yani doğrudan altimetreden okuduğunuz rakam.
ASlında basnıç değeri deniz seviyesine göre ayarlandığında bir yükseklik bilgisidir, bazı irtifalı meydanlarda meydan yüksekliği feet yerine basınç cinsinden (Hp veya Mb) verilir. Neyse kafanız karışmasın bu hem gerçek hayatla ilgisi olan hemde karışık bir mevzuudur. SAnalda bir işe pek yaramaz.
H= Height yani diğer değişle decision height, yere göre yükseklik (dikkat edin birisi irtifa birisi yükseklik). H değeri radar altimetreden okunan değerdir. Radar altimetre meydan basıncından bağımsız olarak, uçağı yer ile arasındaki mesafeyi radar tarzında sinyal göderip alarak okuyan cihazdır.
Ne zaman hangisini kullanacağınız derseniz; Bunu çeşitli şartları var, ATC tarafından önerilen, pilotun bir sebepten tercihi, otorite tarafından kullanılmasının mecbur tutulması vsvsvs.
Resimde sol üstte görünen MINS yani MINIMUMS kısımdaki düğmeyi SOLA çevirdiğinizde RADIO altimetreye göre karar irtifasını görürsünüz. Chartda 05 pisti için 293' (200') yazan ibare DA(H) şeklinde yazılır yani bu durumda RADIOyu seçer ve 200ft'e ayarlarsanız (200') sizin karar yüksekliğiniz olur ve PFD'de 200' geldiğinde ikaz eder.
Eğer düğmeyi BARO tarafına getirir ve 293' e ayarlarsanız, yerel basınca göre set ettiğiniz altimetre 293'e geldiğinde sizi uyaracaktır.
--EDIT----------
Aynı anda Anıl'da yazmış, chart formatına göre anlatım farkı olabilir.
