Merhaba,


1) bahsettiğiniz VA'larda kullanılan flight data recorderin THYVA'da kullanılanlardan daha iyi olma sebebini söyler misiniz ?
Teknik olarak mı, görsel olarak mı , ... veya ne olarak ?

2) Son günlerde yaşadığını< sorunlar ve genel olarak hatalar dediğiniz sorunları madde madde yazar mısınız ? Söyleminize göre tonlarca hata bulmuş olmanız gerekiyor programda. Bunları bir listelerseniz seviniriz böylece düzeltme fırsatımız olur

3) THYVA'daki recorder bildigim kadarıyla piyasadaki tüm recorderlardan daha derin bir uçuş analizi yapıyor ve databaseinde kontrol edilen bir çok kriter mevcut. THYVA'ya yakışmamasının sebebi nedir sizce ?

Bunlara açıklık getirebilirseniz, programı yazan arakdaşımız ya da bizler daha doğru bir cevap yazabiliriz.

Selim Selam,

Emeğe saygısızlık etmek istemem demişsin ancak bu konu tamamen emeğe saygısızlık üzerine açılmış. Şayet önerin var ise bunu http://forum.thyva.com/index.php?topic=18520.0 buradaki forumdan yapabilirsin, THYVA'ya yakışmıyor veya zevkimizi engelliyor gibi sözlere verilebilecek tek bir cevap var, onu vermek istemem. Buradaki emeği içerisinde olduğum için çok iyi biliyorum, bu sebeple tartışılamaz. Daha iyisi olur, olmaz ayrı bişeydir ancak herkes THYVA ve vFDR ile uçacak diye birşey de yok, dileyen dilediği yerde ve yazılımda uçuşlarını icra edebilir. vFDR'da yaşanan hataların çoğu simülatör ve simülatöre kurulan uçak vb. eklentilerden kaynaklıdır. Bu konuda vFDR'ı suçlamak yanlış olacaktır. vFDR'ı geliştirirken bu hatalara dikkat edip, önleyici çözümler getiriliyor. Eğer vFDR'da problem yaşıyorsan birde simülatördeki default uçaklarla uçmayı dene vFDR'da o zaman hata alınacak mı görmüş olursun. Dediğim gibi tamamen 3rd party yazılımlardan kaynaklı olabiliyor bu hatalar ve her geçen gün daha iyi bir tracker yazılımı için de çalışılıyor. Buradaki düşüncelerimiz sen ben değil, tüm THYVA pilotları olduğu için yaklaşık 200 aktif pilot için kriterler belirleniyor.

Bu konuyu uzatmayacağım, çünkü açılış amacı bile tamamen yanlış olmuş. Önerilere açığız ancak bu bir öneri değil. Eğer vFDR isteklerini karşılayamıyorsa, piyasadaki diğer ücretli veya ücretsiz yazılımları edinebilirsiniz (örnek: fs passanger)

Fırat abi hayırlı akşamlar,

Dediğin gibi THYva da ucmak zorunda değilim , çok da iyi biliyorum ama zaten en basımdan beri düşündüğüm ülkemizin bayrak tasıyıcı firmasında sanal olarak olsakda bulunmak. Belki bir çogunuz gibi havacılık sektöründe değilim ancak amacım THYvanın daha iyi olması yönündedir.

Her neyse uzatmıyalım dediğin gibi aynı şekil devam edilir onu siz yöneticiler daha iyi bilirsiniz tabi.

Saygısızlık asla yapmam ortada emek ve harcanan onca vakit vardır doğrudur , tek demek istediğim neden daha iyisi olmasın. Size göre en iyisi buymuş sanırım o zaman yapıcak bir şey yok.

İyi geceler

(Konuyu öneriler kısmını bulamadığım için buraya yazdım , birileri üzüldüyse kusuruma bakmasınlar)

 

1: Öncelikle bu başlığa yazan tüm herkesin ne kadar okumaktan nefret ettiğini görmüş olduk. Bizim programımız her uçak için ayrı ayrı kodlanmıştır. Sizin bahsettiğiniz program gibi Boeingde Flaps 1-2-3-4-5-6-7-8 diye baştan savma bir şekilde göstermemektedir.

2: Strobe hatası denmiş. Bas bas bağırıyoruz, aircraft.cfg nin içerisindeki title a firma ismini yazın. PMDG 737-800... vb. Okuyor musunuz? Hayır. Forumdan duyurduk, baktınız mı? Hayır. Tüm kullanıcılara mail attık, göz attınız mı? Hayır. Sitenin duyurular kısmına koyduk, oraya baktınız mı? Yok... Telepatik yollar da henüz icat edilmediğine göre...

3: AFK sistemi diyorsunuz. Biz de biliyoruz AFK koruması koymayı. Fakat insan ihtiyaçlarını uçuş sırasında gidermelidir. Gelip de uçuşunuzu 2 dakikada cevap vermediniz diye yakalım mı?

4: Chat sistemi denmiş. Teamspeak kanalımız orada. Bir gün gelip sohbet etseydiniz? Oraya chat koyacağız. Yok o bana hakaret etti, bu bana şöyle dedi...

5: Ratingimi düşüren programdan kaynaklı hatalar oluyor denmiş. Programdan kaynaklı bir sorun olursa bizzat bu hataları biz zaten düzeltiriz, geçmişte de düzelttik. Son sürümle birlikte B777'de aktif edilen bir hata bir durumda PMDG'nin kendi hatasından dolayı aktif olmaktadır. Adamlar, simülatörde auto rudder açıksa, sağ sol yaptığınızda speedbrakelerin bit değerleriyle oynamışlar. Ki biz, konuyu araştırıp düzeltip buna göre bir şey yapacağımızı söyledik. Yine okudunuz mu? Hayır. Autorudderı deaktif edip denediniz mi? Hayır...

6: Recorderı online olduğuna ikna etmek kimsenin 10 dakikasını alamaz. Bizim VAmızda IVAO online durumluğu zorunludur. Bu da 60 saniyelik periyotlarla IVAO'nun bize sağladığı API ile gerçekleşir. Dolayısıyla max 60 saniyenizi alır bu işlem. Abartmayı ne kadar çok seviyoruz.

7: Hadi hepsini geçtim de, herkes %100 alırken, ben niye %50 alıyorum diye kendinize bir sordunuz mu? Veya buraya gelip yazdınız mı neyi yanlış yapıyorum diye? Hayır... Her zamanki gibi, bilmediğimiz konularda atıp tutarak "program hatalı", "benim ratingimi düşürüyor", "THYVAya yakışmıyor". yazılmış.


Ben biraz sert olacağım. Bizzat bugün THYden ayrılıp o bahsettiğiniz VAlara başvurabilirsiniz. İki tane ışık hatasıyla, flap 7 ile inişinizi yapıp takılabilirsiniz. Herkesin özgür iradesi var. Ama benim tavsiyem böyle ikna etmek 10 dakikamı alıyor falan gibi bilmediğimiz konularda boşa konuşmayalım. Öneriden ziyade yalandan eleştirmek için başlık açmışsınız. Unutmayın ki THYVA olarak birçok şeyin öncüsü olduk. Bugün IVAOTR de bu kadar çok uçuş kaydedicisi, bu kadar çok otomasyon sistemleri kullanılıyorsa bunun tek nedeni de THYVA'dır.


Oturup bir araştırın vFDR'ın ne özellikleri var. GPWS yazın google'a, Honeywell yazın... Belki okursunuz bu sefer.

Muhsin Hocam strobe lights ın neden varoldugunu bile biliyoruz cok sükür "okuruz" sık sık hatayı bi bırakın . Bana mail falan gelmedi . Şimdi cok acık konusucağım fakat herkes bana saygısız diyecek ve cogu yerden banlanacagım . Ben Devletin sanat okulunda okumaktayım . Okulumda cokda basarılıyım ayıptır söylemesi sık sık valilik olsun bi başkan , bakan ziyaretleri olsun ilimize kesin görev alırım . Bırakın bu dediklerimi sıradan basit bir sahneye bile bana 100.000tl verip kanun cal deseler yapmam maalesef. Cünkü branşım değil. hadi branşım olan bi Enstrümandan bahsedelim piyano mesela . bana tutup agır bi eser verip dünyanın parasını verseler calmam . Neden ? Yapamam . Sahne sonrası herkese "kulagınız yok sizin" diyerek hatamı örtmeye calısacagım için . Calmaya calışmamı "emek" diyerek sunmaktansa cıkmam sahneye . Bence bu düzen heryerde böyle olmalı . Öncü olma konusuna gelince ; en iyisini yapalım en son yapalım hocam . İlk olmak bişey değiştirmiyor . Konu ile alakası dahi olmayan herkesten özür diliyorum son forum yorumu farkındayım ama tutamadım yani . Bu düşüncemde de yalnız değilim Kemal Hocam emin olabilirsiniz . Herkese iyigünler hayırlı ramazanlar